MPV 23S ユーティリティパッケージ 重整備後走行小 ボディ補強多数 アウトレット 現行KENWOOD前後連動ドラレコ 現行スマホ連動カロッツェリアカーAV

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商品情報

MAZDA MPV 23S ユーティリティパッケージ(2列目オットマンタイプ)2021年8月重整備実施後12000km走行の車両です。
整備内容は下記となります。
サスペンションフロントロワアーム左右:新品交換前後アップライト:低走行車両からの抜取り品と交換(ハブの寿命を懸念しての予防策)前後ショックアブソーバー周り:コイルスプリング以外全て新品交換リアサス:トレーリングアーム以外全て新品交換スタビブッシュ:全て新品交換アライメント:ハンターでサスペンション組付直後、1ヶ月後の2回実施
タイヤ・ホイール新品ミシュランプライマシー4へ交換(2020年50週生産)215/65R16 98V純正16インチにホイール交換
ステアリングホイール:新品交換
パワステフルード:全量交換
ブレーキ前後キャリパー:低走行車両の抜取り品と交換してオーバーホール前後パッド:新品交換
エンジンマウント全て新品交換
トランスミッションATF:20Lを使い切り新品交換
エンジン周りプラグ:純正イリジウムプラグに全交換プラグコード:全て新品交換エンジンオイル:ワコーズ社オイルへ交換冷却水:交換フューエルワンを2本連続使用(インジェクター清掃目的)
バッテリー:新品交換
吸排気周りエアクリーナー:新品交換ハンガーブッシュ類全交換
エアコン周りエアコンフィルター:新品交換
ETC2.0取付:(恐らくPanasonic)前後連動ドライブレコーダー取付:ケンウッド DRV-MR760オーディオ取付:Pioneer FH-8500DVS 現行品 iPhone、Androidと接続してナビやGoogleナビ、YouTubeなどを楽しめます。 ハイレゾ対応、CD、DVDも楽しめる現行ミドルエンドモデルです。
車体補強SPOON製リジカラ前後取付ウルトラレーシング フロントメンバーサイドブレース MPV LY3P LS6-1286Pオクヤマ フレームブレース センター MPV LY3P 694-420-0オートエクゼ ストラットタワーバーオートエクゼ メンバーブレースセット リアのみ()オートエクゼ センターフロアバー
説明走行14万kmワンオーナーの車両を購入し、滋賀県甲賀市のファインアートさんに車検と車両の整備・部品取り付けを依頼しました。ETC、カーオーディオ、ドラレコはそちらの方面の仕事をされている個人事業主に依頼しました。ステアリングホイール(ハンドル)に購入時にテカリがありましたので、気持ちよく長く乗りたいと思い新品交換までしたのですが、目移りしてしまい乗り換えることといたしました。当方元マツダの開発ドライバーとなりまして、ある程度自分が納得行くレベルまでの整備・補強をしたつもりです。(新東名の制限速度120km+αの車速でも不安なくレーンチェンジできるレベルだと思います。)できれば整備内容の価値が分かる方に乗っていただきたいと思い、下取りに出さずにヤフオクに出品することに致しました。
車検整備費用、純正部品代、依頼主支給部品の取付のみの費用で85万円程度と記憶しています。取付を依頼した車体補強部品の購入費用と2回目のアライメント調整費用は30万円程度でした。ETC2.0、前後連動ドライブレコーダー、カーオーディオの購入取付費用は15万円程度でした。車両の購入費用と合わせて約160万円を2021年8月にかけて仕上げた車両になります。
車体補強についてまだ引き上げられる余地はありますが、これ以上は既製品を取り付けても大きな変化は出ないと言えるレベルまで高められていると思います。
傷や不具合について・修復歴はありませんが車体に傷はあります。 1. 車体後方、リアバンパーの正面下側にそこまで目立ちませんが接触痕があります。 2. リアバンパー右側を狭い所でぶつけてしまい、傷があります。(家族の運転時についてしまいました) 親しくしている整備士さんを通じて板金屋に見積もって頂いたところ、約3-4万で一般の人が分からない程度まで綺麗にできるとのことでした。 3. その他細かな小キズはありますが、コンパウンドで消せるレベルだと思います。・右のスライドドアが運転席のボタンで開閉できません。 外側ドアハンドル、内側ドアハンドル、内側開閉ボタン、リモコンキーでは開閉できるのでほとんど困らないとは思います。・ヘッドライトのコーティングが劣化しています。 黄ばみと言える変化はありません。 恐らく前オーナー様は直射日光の当たらないところに保管していたと思われます。 当方は北向きで止めていましたが、屋根なし駐車場でしたので劣化が進んだ印象です。 コーティングを研磨して紫外線カットフィルム施工をすればキレイになり、その他・関西、関東の往復を何度かしましたが、新東名を120km/h、その他の区間を100km/h程度で走行すると燃費は11km/h程度です。 エンジンの寿命などはあまり心配する必要はないかと思います。・オルタネーター、コンプレッサーに交換履歴はないと思います。・カードキーは2枚あります。・ミシュラン製スタッドレスタイヤもあります。 (16インチ純正ホイール、ただしネジ刺さり1本ですし、5年前のタイヤなので交換を推奨)・エンジンオイル、オイルフィルターは早めの交換を推奨します。・当方が評価が低いと感じた方の入札は取り消す場合があります。・質問欄にメールアドレスを入れていただければその他の写真をお送り出来る場合が有りますが、多忙なため、即日のレスポンスは無いことを予めご了承ください。・写真要望と質問は別でお願いいたします。(同時にされた場合は写真の送付のみを行います。)
受け渡しについて・保管場所は滋賀県草津市になります。(最寄駅はJR瀬田駅、または南草津駅)・受け渡し日時により場所が大津市に変わる場合があります。(距離にして約1km)・保管期限は6月30日までとなります。 それを超過する場合は/月を日割り計算なしで別途頂戴します。・陸送の見積もり、手配は致しません。・陸送の立ち会いは可能です。(平日日中は概ね可能です)・名義変更は受領後2週間以内でお願いします。 変更まで5万円お預かりさせていただきます。(振込にて返金) 2週間を過ぎた場合、預かり金の返金額は当方の任意の金額とさせていただきます。・ノークレームノーリターンでお願いします。・当方の敷地を出た後の車両トラブルについて、当方の過失はないこととさせて頂きます。 (乗って帰ることも可能です。)・自動車税月割、リサイクル預託金が法定費用としてかかります。

MPV(マツダ)23S Lパッケージ(2010年7月)|カタログから中古車を探すなら【グーネット】
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MPV 23S ユーティリティパッケージ 重整備後走行小 ボディ補強多数 現行KENWOOD前後連動ドラレコ 現行スマホ連動カロッツェリアカーAV( MPV)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)
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マツダ MPV 23S」の中古車 | 中古車なら【カーセンサーnet】
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☆ご成約済み☆】 マツダ MPV 23S ユーティリティパッケージ - YouTube
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